Brouette motorisée à haute vitesse, avec benne hydraulique 500 kg.
Ce mini-dumper facilite de nombreux travaux dans la construction, la rénovation, l'agriculture, l'aménagement paysager, etc.
Grâce à ses 6 vitesses en marche avant + 2 vitesses en marche arrière, son moteur lourd et ses hautes chenilles, ce dumper convient pour tous les terrains et situations.
Avantages :
- Grande benne hydraulique avec une capacité de 500kg, 260l
- Avec ses 720 mm de largeur, elle passe sans problèmes les portes extérieures et intérieures
- Chenilles extra hautes, adaptées aux sols lourds et irréguliers
- Utilisable sur des pentes jusque 25° et latéralement jusque 20°
- Moteur lourd à essence Loncin 4 temps 9 chevaux (270cc)
- 6 vitesses en marche avant + 2 vitesses en marche arrière
- Vitesse maximale de 7,3 km/h
- Boîte de vitesse sans entretien
Caractéristiques :
- Chenilles en caoutchouc et entraînement à chaîne
- Entièrement mécanique, pas d'électronique
- Frein de sécurité
- Basculement hydraulique de la benne
- Dimensions du bac (L x l x h): 950 x 680 x 465 mm
- Carburants appropriés : essence de type E5 (98), E10 (95), E15 (maximum 15% d'éthanol) et également essence alkylée pour les moteurs à 4 temps. Carburants inadaptés : E85, éthanol, bioéthanol
Options:
- Huile moteur, type 15W40 (article n° 790030050). La machine est livrée sans huile moteur. L'entretien du moteur se fait par l'utilisation d'une huile moteur de type 15w40.
- Huile hydraulique, type 46 (article n° 790030046). La machine est livrée sans huile hydraulique.
Attention : il est important de faire le plein d'huile moteur et d'huile hydraulique avant la première utilisation.- Rehausse de benne 400mm (art 829700225). Cet rehausse est très utile pour le transport de marchandises légères mais encombrantes (ex : aliments pour animaux, déchets d'élagage, herbe, etc..)
Remarque :
En fonction de votre utilisation et travaux à effectuer, choisissez toujours une vitesse sécuritaire suffisamment basse pour assurer la sécurité de l'utilisateur et des matériaux transportés.
Le passage/choix des vitesses doit se faire moteur allumé, boite vitesses débrayé et dumper à l'arrêt.
