Modèle HK416A5 de chez VFC avec les marquages officiels H&K.
Cette réplique est conforme aux côtes du véritable HK416A5, ainsi que toutes ces spécificités, dont sa totale ambidextrie.
Le HK416 est un fusil d'assaut produit par la firme Allemande Heckler & Koch, suite à la demande d'un chargé de R&D, Larry Vickers à partir de 1990. Originellement, ce projet devait aboutir à la création du H&K M4, mais le nom fut changé à cause d'un problème de licence par rapport à Colt Defense. Le HK416 voit sa production débuter à partir de 2004 et remplace les fusil M4 de la très célèbre Delta Force Américaine. On pourra également noter l'utilisation du M27 IAR en tant que SAW dans le corps des Marines, une version du 416 conçu pour du soutien. Le HK416 se démarque par rapport au M4 grâce à son système propriétaire d'emprunt de gaz, similaire à celui utilisé sur les modèles G36, et qui à été inspiré en partie par l'AR-18, développé par Eugene Stoner.
On peut également noter un canon forgé à froid, aucun retour direct de gaz dans le boîtier de culasse, ou encore son puit de chargement droit.
Le garde-main est un modèle dit "free float", doté de rails picatinny pour y ajouter tout type d'accessoires (lampes, lasers, poignées, PEQ, DBAL ect...). Il est fabriqué en aluminium CNC. Il mesure 10 pouces L'une des particularités de ce garde-main par rapport au modèle standard trouvé sur le 416D est sa mire avant intégré. De plus, celui-ci est plus fin que son prédécesseur.
Le canon externe est fabriqué en métal et mesure 11 pouces. Ce modèle est équipé d'un cache-flamme, dévissable et laissant apparaître un filetage 14 anti-horaire, si vous souhaitez changer de cache-flamme, ou bien encore pour y ajouter un silencieux.
Le boîtier de culasse supérieur est équipé d'un rail picatinny pour vous permettre d'y greffer votre optique point rouge, ou bien encore une lunette de visée. On retrouve également le levier d'armement, ambidextre et en métal, qui vous permettra de tirer la fausse culasse en arrière afin d'ajuster votre hop-up. D'ailleurs, la fausse culasse se bloque une fois en arrière afin de pouvoir régler votre hop-up en toute tranquillité. Afin de la faire revenir en avant, il vous faudra appuyer sur le bolt catch, ambidextre également. La forward Assist, utilisé pour l'éjection des étuis lors d'un incident de tir est présente, mais est factice pour des raisons évidentes. La trappe d'éjection, est en polymère tout comme sur le véritable 416A5. On retrouve les marquages 6MM en dessous de celle-ci. On notera également le marquage au laser "Hk" au niveau du garde main du côté gauche de la réplique.
Le boîtier de culasse inférieur est bien entendu en aluminium CNC. On retrouve marqué au laser les marquages suivants : "HK HK416 Cal.5.56x45MM" et du côté droit "Licensed Trademark of Heckler & Koch Gmbh Germany" Les véritables 416 étant également marqués au laser. On retrouve un puit de chargement biseauté par rapport à celui droit trouvé traditionnellement sur les modèles D. L'avantage est que ce modèle peut désormais être utilisé avec des chargeurs STANAG et PMAG. Les modèles EMAG, spécialement conçu pour le 416, restent compatibles. Le pontet de détente est élargi et circulaire afin de faciliter le tir avec des gants épais. La queue de détente est en métal et reste inchangée par rapport aux modèles précédents. Le sélecteur de tir est plus fin que sur le modèle D, de plus, celui-ci est ambidextre. Le bouton du Bolt Catch est plus large et plus épais afin de permettre une opération plus précise de ce mécanisme.
La poignée pistolet de ce modèle est différente de celle du modèle D, on notera une texture anti-dérapante afin de la réplique ne glisse pas.
La crosse type "slim line" est amincie par rapport à l'imposant modèle précédent, elle est réglable sur six positions. Le butt pad coulisse vers le bas afin de brancher votre batterie.
Joules 1.0
Capacité (coups) 300
Longueur (mm) 805
Poids (g) 2970
Recom.BBs Bille 0.25 g
En interne, nous retrouvons tout le savoir faire de VFC, à savoir les éléments suivants :
Gearbox V2 type M4 en aluminium
Mosfet de protection électrique
Changement de ressort rapide
Guide ressort sur roulements spécifique V2 QD
Ressort M90
Bearings métal 9MM
Moteur High Speed axe long
Engrenages en acier CNC
Piston avec rack de dents acier
Tête de piston avec joint torique
Nozzle type M4
Tête de cylindre V2 avec joint torique
Cylindre plein chromé
Canon 6.08 de longueur 285MM en laiton
Joint AEG Standard
