Frein : 10kg
Capacité Bobine : 350m/0.40mm
Poids : 640g
Récupération par tour de manivelle : 120cm
Le moulinet spinning Daiwa BG 5000 est conçu pour les pêches fortes. Sa taille en 5000 est très polyvalente et permet de venir à bout des gros poissons puissants grâce au frein carbone ATD. Parfait pour la pêche au lancer-ramener, le black gold s'utilise également en pêche en bateau. Le Daiwa black Gold est l'un des moulinets préférés par les pêcheurs des silures.
Equipé d'une énorme roue de commande Digigear II et d'un bâti aluminium, le BG est un moulinet robuste taillé pour le combat. Développé aux États-Unis par Daiwa Corporation USA, il est doté d'un frein ATD de dernière génération à rondelles carbone pour maitriser les combats avec sérénité.Son rotor designé en arche (technologie Air Rotor) est plus aérodynamique pour une fluidité de rotation accrue. La bobine est supportée par un roulement à billes favorisant l'engagement de la rotation lors du combat.
Points forts :
o Frein carbone ATD
o Robuste
o Roue de commande énorme
Caractéristiques :
o Frein à technologie ATD avec disques carbone
o Roulements : 6+ 1
o Bâti aluminium et Air Rotor en polycarbonate
o Bobine en aluminium
o Enroulement CrossWrap
o Manivelle monobloc aluminium dévissable
o Pick-up à fermeture manuelle (taille 4500 et plus)
o Double anti-retour (taille 4500 et plus)
Precision
Les rondelles carbone sont imprégnées d'une graisse spéciale ATD. De plus, un roulement additionnel sur la bobine vient accentuer la stabilité et la progressivité du frein.
Solidité
La bobine aluminium est dotée d'une bande antidérapante pour fixer le fil en fond de bobine. Le bâti aluminium est doté d'une anodisation noire anticorrosion.
Puissance
Voici la roue de commande la plus large jamais intégrée dans un moulinet spinning. Elle apporte une puissance supérieure grâce à un contact plus large grâce à la denture hélicoïdale plus prononcée.
Fiabilité
La manivelle aluminium monobloc se visse directement dans le bâti. Elle élimine tout mouvement parasite lors de la rotation et entre en contact direct avec l'engrenage pour un meilleur contrôle de la ligne et une fiabilité accrue.
Fluidité
Le rotor en carbone Zaion est 15 % plus léger qu'un modèle standard. Sa forme unique optimise la fluidité de rotation grâce à une meilleure distribution du poids et un meilleur équilibre.
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