Le CAMBODGE (n° 212) est un célèbre char lourd français de modèle Renault B1 bis qui a servi durant la Campagne de France en 1940 au sein de la 2e compagnie du 15e Bataillon de Chars de Combat (15e BCC).
Voici la fiche technique et historique complète de ce blindé d'exception :
Caractéristiques et Historique du Char
Constructeur : Renault.
Affectations successives : Livré initialement au 510e Régiment de Chars de Combat (510e RCC) à Nancy en février 1937, il est ensuite versé au 15e BCC à la mobilisation en septembre 1939.
Rôle stratégique : Il fait office de char de commandement pour la 2e compagnie.
Fin de campagne : Contrairement à beaucoup d'autres blindés détruits ou sabordés, le Cambodge survit à la majeure partie des affrontements et passe au 8e BCC à la toute fin de la campagne.
Faits d'armes majeurs (Mai 1940)
Intégré à la 2e Division Cuirassée (2e DCr), le char participe activement aux violentes contre-attaques françaises de mai 1940 :
16 mai : Il combat lors de la célèbre Bataille de Montcornet.
19 mai : Il mène le "détachement Vaudremont" lors des intenses affrontements de l'Affaire de Ham (Somme). Au cours de ces combats, il essuie de multiples tirs directs d'obus et des éclats de bombes, mais continue de fonctionner.
Équipage du char
L'équipage complet du Cambodge était composé de :
Chef de char : Capitaine Pierre Vaudremont (également commandant de la 2e compagnie).
Pilote : Caporal-chef Chauvreau.
Aide-pilote : Caporal Budzitawski.
Radios : Sergent Taffin et Caporal Leboeuf
Ardent pêche
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