En 1946 apparaît en Italie un drôle d’engin caréné avec deux petites roues fabriqué par Piaggio dont le succès va très rapidement déborder des frontières transalpines. C’est ainsi que le scooter Vespa arrive timidement en France dès 1950 mais avec la construction de l’usine française ACMA à Fourchambault dans la Nièvre en février 1951, les ventes ne vont cesser de croître. Tout comme en Italie, les dirigeants français vont encourager et développer le mouvement scootériste en créant le Vespa-club de France avec des antennes régionales. C’est en mai 1952 qu’est créé le Vespa-club de Caen & Basse-Normandie qui va faire preuve d’un grand dynamisme en participant et en organisant de nombreuses rencontres Vespistes. C’est ainsi que ses membres vont parcourir au guidon de leurs engins les routes de France mais aussi franchir les frontières afin de participer à des meetings à l’étranger. Ce livre retrace les grandes heures du club de sa création en 1952 jusqu’à la fin du phénomène scootériste en France en 1962. Écrit avec Jean Magdelaine, dernier vice-président du club, ce livre veut rendre un hommage aux nombreux membres qui ont porté haut les couleurs du Vespa-club de Caen durant une décennie. Grâce à une importante iconographie et de documents d’époque, vous revivrez les grandes heures de ces années 50.
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