Balles ELD® Match Hornady Par 100 pièces CB ( G1 ) : 0.697 CB ( G7 ) : 0.351 Les balles ELD® Match (Extremely Low Drag Match) sont technologiquement très avancées. L'insert en polymère Heat Shield avec son méplat parfait, combiné a une conception globale très avancée, permet d'obtenir les meilleurs coefficients balistiques, une précision accrue est une très grande constance de balles à balles et de lots à lots. Tous les inserts en polymère conventionnels des fabricants fondent durant la phase de vol avec un haut CB. Pendant les tests de ce qui allait devenir la balle de chasse ELD®-X, les ingénieurs d'Hornady, en utilisant un radar Doppler, ont découvert que le matériau conventionnel utilisé pour l'insert fondait et se déformait en vol, causant une réduction du CB et une dégradation de la précision, plus particulièrement sur les longues distances (+365 mètres). Pour contrer ce phénomène, Hornady a identifié un polymère résistant à la chaleur et à développé un insert breveté Heat Shield. qui permet de créer le méplat parfait. Cette nouvelle technologie révolutionnaire a permis la création de la balle Match la plus avancée du marché. Son design d'ogive sécante avec son arrière fuyant combinés avec l'insert en polymère breveté Heat Shield permettent d'obtenir les meilleurs CB. Contrôlé au radar Doppler, le CB de la balle ELD® Match ne varie pas, grâce à l'intégrité constant de l'insert Heat Shield. Les balles offrent des performances extraordinairement constantes, sans dégradation du CB à longue distance. Le meilleur coefficien balistique (CB) L'insert Heat Shield protège contre l'échauffement aérodynamique en gardant sa forme pour un méplat parfait qui ne se déforme pas. La plus haute précision et la meilleure constance Son design d'ogive sécante avec son arrière fuyant + sa chemise hautement concentrique + l'insert en polymère breveté Heat Shield sont la parfaite combinaison pour une efficacité aérodynamique radicalement supérieure et un CB Match. Précision et CB contrôlés par radar Doppler Le CB des balles ELD® Match est mesuré par un radar Doppler, en tenant compte des conditions atmosphériques.
