Le Oilless Metal Bearing est un jeu de paliers métalliques haute résistance destiné aux gearboxes AEG. Sa conception autolubrifiante améliore la fluidité des engrenages et augmente la fiabilité mécanique de la transmission.

Le Oilless Metal Bearing est un composant interne de gearbox conçu pour remplacer les bagues standards ou roulements sur les répliques électriques AEG.

Contrairement aux roulements classiques, ce type de palier métallique utilise un matériau fritté autolubrifiant contenant des propriétés permettant de réduire naturellement les frottements. Cette technologie assure un fonctionnement fluide tout en supportant efficacement les contraintes mécaniques générées par les engrenages.

Ces paliers sont particulièrement adaptés aux configurations recherchant :

• une grande fiabilité,
• une excellente résistance aux chocs,
• une maintenance réduite,
• une bonne tenue avec des ressorts renforcés.

Leur conception pleine (sans billes) offre une excellente résistance aux fortes contraintes latérales, ce qui les rend particulièrement intéressants pour les répliques équipées de ressorts puissants ou utilisées intensivement.

Caractéristiques techniques

• Type : Bearing / Bushings métal autolubrifiés
• Utilisation : Gearbox AEG
• Matériau : Métal fritté haute densité
• Technologie : Oilless (sans huile)
• Diamètre standard : 6 mm / 7 mm / 8 mm selon gearbox
• Compatibilité :
  • Gearbox V2
  • Gearbox V3
  • Gearbox V6 et autres modèles selon diamètre
• Fonction :
  • Support des engrenages
  • Réduction des frottements
  • Amélioration de la stabilité mécanique
• Résistance :
  • Hautes contraintes mécaniques
  • Configurations haute puissance
  • Cadences élevées

Avis du technicien

Les Oilless Metal Bearings sont une excellente alternative aux roulements à billes classiques pour les préparations orientées fiabilité. Leur gros avantage est leur résistance aux chocs et leur longévité, notamment avec des ressorts puissants.

Pour une configuration standard, les roulements à billes peuvent apporter un fonctionnement légèrement plus libre, mais pour une réplique préparée en M120, M130 ou plus, les bagues métal restent une valeur sûre.

Un calage précis des engrenages (shimming) est indispensable pour exploiter pleinement leurs qualités.

????? Le choix des préparateurs recherchant robustesse et longévité.

Historique de la pièce

Les premiers AEG utilisaient principalement des bagues en métal simples pour supporter les axes d'engrenages. Avec l'évolution des puissances et l'apparition des préparations haute cadence, les fabricants ont développé des solutions plus performantes comme les roulements à billes et les bushings autolubrifiants.

Les paliers Oilless sont issus des technologies industrielles utilisées dans les machines mécaniques, où la fiabilité et la résistance à l'usure sont prioritaires. Leur adaptation aux gearboxes airsoft a permis d'améliorer la durée de vie des transmissions fortement sollicitées.

Historique de l'arme de base : Répliques AEG

Les répliques AEG (Automatic Electric Gun) apparaissent au début des années 1990 avec la marque japonaise Tokyo Marui. Cette technologie révolutionne l'airsoft en remplaçant les systèmes à gaz par une gearbox électrique fiable et régulière.

La gearbox AEG utilise un moteur électrique entraînant plusieurs engrenages qui compriment un ressort afin de propulser la bille. Les bushings et roulements constituent un élément essentiel puisqu'ils supportent les efforts transmis par les engrenages.

Aujourd'hui, les AEG restent les répliques les plus utilisées en airsoft grâce à leur polyvalence, leur facilité d'entretien et leurs nombreuses possibilités d'upgrade.

Historique de la marque

Les Oilless Metal Bearings sont proposés par plusieurs fabricants spécialisés dans les pièces internes airsoft comme Systema, SHS, Modify, Guarder ou Classic Army. Ces marques ont contribué à démocratiser les composants renforcés destinés aux préparations AEG.

Le développement de ces pièces accompagne l'évolution du marché airsoft vers des configurations plus puissantes, plus rapides et plus fiables.

Détails techniques :