Le Piranha SL Silver est une réplique moderne dispose d'un cadre en polymère comprenant un rail Picatinny inférieur et d'une culasse métal éventée. Son design tactique signé G&G se démarque des autres modèles sur le marché.
Le Piranha SL SILVER est une réplique moderne dispose d'un cadre en polymère comprenant un rail Picatinny inférieur et d'une culasse métal éventée.
Son design tactique signé G&G se démarque des autres modèles sur le marché.
La culasse est retravaillée, avec entre autre, l'usinage des stries obliques à l'arrière, ce qui offre une meilleure préhension pour charger votre réplique;
et idéal si vous avez un point rouge intégré en partie arrière.
La sécurité a été placé sous la culasse pour une prise en main plus intuitive.
Le Bloc hop up nouvelle génération se règle par le canon, avec une clef caché dans la poignée.
Sans oublier le canon externe, fileté permettant d'y monter un silencieux.
On y retrouve également un système de compression de gaz nouvelle génération, ainsi qu'un nouveau Bloc hop up, qui se règle par le canon, avec une clef caché dans la poignée.
La version SL dispose d'un canon rallongé twisté, un long rail picatinny sur le dessous, et un chargeur long translucide balles apparentes.
Décliné ici en version SILVER (Chrome)
La présentation est très soignée, la réplique est vendue dans une mallette en ABS de la même couleur que la réplique, et un BB Loader .
Caractéristiques:
Calibre : 6mm
Propulsion : GAZ
Longueur : 198 mm
Poids : (Sans chargeur): 670 g
Blowback : OUI
Châssis : Polymère
Culasse : Métal
Chargeur : 22 coups
Hop up : OUI réglable
Puissance : env 300fps
Détails techniques :
Gaz Conseillé selon température : 130 PSI / Ultrair / Protech / H&K Umarex / Nuprol 2.0
Information : Ce produit est une réplique d'arme d'airsoft, interdite à la vente aux mineurs. En l'ajoutant à votre panier, vous déclarez être majeur et connaître les règles de sécurité (port de lunettes ou masque de protection, utilisation en lieu approprié).
Information : Les répliques à gaz peuvent dégazer lorsque le chargeur devient trop froid. En hiver, cela est fréquent : le gaz ne passe plus correctement de l'état liquide à l'état gazeux si la température est trop basse.
Catégorie : Réplique
