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évolution du poids chronopost de 1 à 20 kg, me contacter pour cette option ,reprise annonces impossible.
edts les équateurs 2006 , 13 x 20 cm, cahier photos , dédicace non garantie auteur , 206 pages , bon aspect
Depuis une douzaine d'années, la mode du voyage en cargo a explosé. Son développement est similaire à celui d'Internet. Le cargo s'impose comme une réponse au tourisme de masse, un art de vivre qui séduit tes amoureux de la liberté et de la lenteur. Chaque jour, de nouveaux navires s'ouvrent au transport de passagers, des sites maritimes apparaissent sur la Toile et de nouvelles agences accueillent des voyageurs décidés à s'évader dans te sillage de Cendrars ou de Kerouac sur les océans qui recouvrent 71 % de notre planète. Et voilà qu'aujourd'hui les " small ships ", ou petits navires, révolutionnent le tourisme maritime. Outre les différents types de cargos, le public se tourne vers des bâtiments d'expédition, océanographiques, cargos-mixtes, petits paquebots, voiliers ultra-modernes, ravitailleurs ou bateaux du courrier. Le navire est devenu une véritable destination. Le passager n'embarque plus seulement pour Valparaiso ou le pôle Nord, mais aussi à bord d'un baliseur ou d'un brise-glace. Dans ce guide unique au monde, le lecteur trouvera des conseils pratiques pour préparer son voyage, qu'il s'agisse de cabotage, d'une traversée au long cours ou d'un tour du monde. Au fil des conseils pratiques, témoignages, adresses de sites web aux étonnantes webcams, c'est aussi une philosophie maritime et nomade pour mieux rompre les amarres de ta routine, qui nous est proposée.
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