Daniel Defense DDM4 V7S canon 11.5´´ Cal. 5.56

La carabine semi-automatique DANIEL DEFENSE DDM4 V7S adopte un canon court de 11.5 » en calibre 5.56×45 (.223). Plateforme AR-15 compacte et maniable, Made in USA, taillée pour le tir sportif dynamique.

La DANIEL DEFENSE DDM4 V7S est une carabine semi-automatique AR-15 chambrée en 5.56x45 OTAN (.223 Remington), dotée d'un canon court de 11.5'' (29 cm) au pas de rayure 1:7. Compacte et particulièrement maniable, elle reprend la qualité d'usinage signature Daniel Defense dans un format réduit prisé pour le tir dynamique.

Caractéristiques techniques

Son canon court et son poids contenu en font une plateforme idéale pour le tir sportif rapproché et l'usage sur stand. À compléter d'un point rouge et d'organes de visée pour une configuration sur mesure.

Acquisition (catégorie B)

Arme de catégorie B, soumise à autorisation. Documents nécessaires : pièce d'identité, licence de tir FFTir en cours de validité, numéro SIA et autorisation de détention.

L'avis de l'armurier notre essai du Daniel Defense DDM4 V7S

Par Gaëtan Moussion, armurier chez TAP RACK L'art du tir juste. Avis tiré de notre essai en vidéo.

On me pose souvent la question : qu'est-ce que je préfère, le MK18 ou le DDM4 V7S ? Elle est un peu compliquée c'est comme demander à un enfant s'il préfère papa ou maman. Parce que ces armes ont surtout des points communs : la même maîtrise, le même savoir-faire, la même philosophie de construction, la même qualité, toutes deux en aluminium, avec les mêmes procédés de fabrication. Concrètement, deux choses les différencient : la longueur du canon et le système de rails.

Une parenthèse sur les canons. Tous les canons Daniel Defense sont martelés à froid. Pour faire simple, c'est une méthode de forgeage à température ambiante le métal n'est pas chauffé, d'où le nom. La matière est frappée des milliers de fois sur un très court laps de temps, ce qui a pour effet de réaligner les molécules : le canon devient plus résistant et plus rigide. À mon avis, quand il s'agit d'un canon d'arme, le forgeage à froid reste la meilleure méthode pour obtenir de la qualité qui tient dans le temps.

Les longueurs. Le MK18 a un canon de 10,3 pouces, le V7S un canon de 11,5 pouces. Et bien qu'il soit plus long, le V7S est plus léger que le MK18 pas de beaucoup, quelques centaines de grammes, mais plus léger quand même. Cette différence de poids vient de l'autre différence majeure, celle qui frappe quand on regarde les deux armes : le système de rails. Le MK18 est sur du Picatinny, le V7S sur du M-LOK.

Un peu d'histoire. La volonté d'attacher des accessoires sur une arme a débuté en 1970 et je ne parle pas des baïonnettes, mais bien des lampes, des poignées et de ce genre d'équipement. Cette exigence a donné le programme SOPMOD, finalisé dans les années 90, dont l'idée était de permettre aux opérateurs d'équiper leur arme. Le premier système construit autour du M4 fut le RIS, pour Rail Interface System. C'est ce programme qui a donné ses racines aux capacités de fixation actuelles.

Picatinny ou M-LOK ? Le Picatinny, ce sont des rails orientés vers l'extérieur, avec des crans. Le M-LOK, ce sont des fentes, dans lesquelles viennent se placer des leviers internes qu'on serre à la clé hexagonale. D'un point de vue opérationnel, on peut se dire que le poids est l'ennemi et qu'une arme est toujours trop lourde une considération qui ne concerne pas forcément un tireur sportif. En général, le M-LOK offre un avantage certain sur le poids, parce qu'il y a moins de matière à utiliser. Le Picatinny a un volume extérieur plus important, là où le M-LOK offre un profil plus lisse, plus fin, et donc plus confortable. C'est d'ailleurs pour ça qu'on met souvent des protège-rails en caoutchouc sur les Picatinny, pour que les crans n'accrochent pas.

Alors, Picatinny ou M-LOK ? Dans le cadre du tir sportif, j'ai envie de te dire : achète avant tout une arme qui te plaît et qui te fera plaisir. Beaucoup préfèrent le look du Picatinny, d'autres celui du M-LOK ce n'est pas à moi de trancher. Fondamentalement, tu auras des armes de qualité égale, que ce soit le MK18 ou le V7S.

Sur l'emprunt de gaz. Chez Daniel Defense, les armes sont réparties en quatre types selon la longueur : fusil, médiane, carabine et pistolet. Cette précision est importante, parce que pour chaque longueur de canon il faut adapter le système d'emprunt de gaz. Un système à emprunt de gaz se sert des gaz accumulés dans le canon : plus le canon est long, plus la balle y passe de temps avant de sortir, et plus la quantité de gaz augmente. À l'inverse, plus le canon est court, moins la quantité de gaz est importante. C'est pour ça que concevoir une arme semi-automatique avec un canon très court demande un très grand savoir-faire : la maîtrise de l'emprunt de gaz, c'est vraiment une science.

Le V7S en détail. Le S veut dire short, c'est la version courte du V7. Canon flottant forgé à froid de 11,5 pouces, avec un pas de rayure de 1/7. Il est habillé d'un garde-main MFR de 10 pouces en M-LOK, surmonté d'un rail Picatinny qui court sur toute la longueur de l'arme. Lower, upper et garde-main sont en aluminium, ce qui rend l'arme relativement légère : environ 2,8 kg. Le système d'emprunt de gaz est de type carabine.

Ma configuration. Une crosse Maxim Defense CQB de couleur bronze. J'ai mis une embouchure A2 pour pouvoir installer mon modérateur B&T Rotex, qui se fixe à baïonnette il se clipse et se déclipse très vite. Un point rouge Holosun. Une sangle française, fabriquée en France. Et, comme sur tous mes AR15, un patin de détente : on vient le positionner sur la queue de détente pour élargir la surface de pression. Ça coûte une cinquantaine d'euros et ça transforme quasiment un départ normal en départ match, parce qu'avec plus de surface de pression tu as un bien meilleur contrôle, y compris sur le reset. Ce petit accessoire, je le recommande fortement.

Mon avis. L'arme étant relativement légère, même en y montant des accessoires comme je l'ai fait, le poids total reste très acceptable. Pour moi, ce V7S a ouvert la voie à une nouvelle génération d'AR15 : plus légers, plus maniables, robustes et fiables.