Spécialement dédié à la mer, le Cedros bénéfice d'un nouveau procédé Okuma de fabrication qui rend le bâti (alliage de magnésium et d'aluminium) plus rigide. Son frein est plus puissant grâce au Dual Force Drag, et sa manivelle en alu dévissable possède une poignée ronde en EVA pour un confort maximal. Enfin, son ratio élevé procure une sensation accrue de puissance et de maîtrise. L'un des meilleurs moulinets mer du marché !
Nouveau bâti LITECAST en alliage d'aluminium et magnésium
CRC: Traitement de surface anti-corrosion
6 roulements inox HPB + 1 roulement à galets inox
Bobine aluminium anodisée 2 tons, à gorge antidérapante
Roue de commande en zinc HD surdimensionnée à module élevé
Pignon en laiton usiné
Pignon monté sur 2 roulements
Anti-retour infini permanent Quick-Set
Ratio rapide : 5,8:1 > 6000 et 5,4:1 8000 >
Double système d'anti-retour sur les 8000, 10000, 14000
Frein de rotor à l'ouverture du pick-up
Manivelle « Screw-in » en aluminium usiné à axe fileté
Poignée de manivelle ronde en EVA
Pick-up surdimensionné
Rabattage manuel du pick-up sur les 8000, 10000,14000
Rabattage automatique sur les 4000, 5000, 6000
DFD: Système de frein à double surface de friction
Disque de frein carbonite pour le DFD
HDGII : roue de commande haute densité résistant à la corrosion
Galet inox surdimensionné
Hydro Block : système de frein étanche
4000H FD :
Roulements 6+1
Poids 383gr
Ratio 5.8:1
Capacité 280m-0.25mm
Récupération 90cm
Frein 15kg
6000H FD :
Roulements 6+1
Poids 408gr
Ratio 5.8:1
Capacité 220m-0.35mm
Récupération 101cm
Frein 15kg
14000H FD :
Roulements 6+1
Poids 645gr
Ratio 5.4:1
Capacité 220m-0.50m
Récupération 116cm
Frein 20kg
