Freins de bouche

Frein de bouche, de quoi s'agit-il ?

Le frein de bouche se présente comme une extension du canon de l'arme à feu. Une fois installé sur la bouche du canon, il a pour rôle de dévier les gaz de propulsion afin de réduire les effets du recul et de relèvement de l'arme en cas de tir rapide.
Cet accessoire s'utilise généralement sur des armes de guerre et certaines pièces d'artillerie de gros calibre. Sa capacité à immobiliser l'arme à feu est aussi très appréciée dans le domaine du tir sportif. En effet, l'immobilité de l'arme y est souvent très déterminante.
Le frein de bouche existe ainsi en différentes tailles et formes. Son usage permet d'améliorer la concentration du tireur grâce à l'atténuation du recul. Il se présente sous la forme d'un tube en acier ou d'un dispositif en forme de palourde.

Frein de bouche, comment fonctionne-t-il ?

De manière générale, un frein de bouche fonctionne en redirigeant le gaz qui sort du canon à travers les ports et coupures du frein. La conception, les intentions et la finesse des ports coupés sur le frein permettent de déterminer le niveau de réduction du recul ou de saut.
Il existe différentes sortes de dispositifs de frein de bouche selon les besoins. Certains améliorent l'immobilité durant le tir, d'autres atténuent le son et d'autres encore cachent les flammes.

Frein de bouche, les différentes sortes

Désormais, il existe une large variété de dispositifs de frein bouche. Les modèles les plus courants sont les freins de bouche, les cache-flammes et les silencieux.
- Les silencieux
Le silencieux est couramment appelé "modérateur de son". Une fois monté sur le canon, il protège le tireur des détonations qui peuvent entraîner des dommages auditifs. Son utilisation est recommandée, notamment pour les armes à feu caractérisées par des niveaux sonores élevés.
- Le cache-flamme
Ce dispositif de frein bouche est également appelé "suppresseur de flash". Son rôle est de dévier la boule de feu vers la bouche du canon, ce qui prévient l'émission de particules et de poussière vers le haut lors du tir.
-Le frein de bouche classique
Le frein de bouche se distingue du cache-flamme et du silencieux par sa capacité à rediriger le souffle provenant de la bouche du canon, ce qui contribue à réduire le recul. Il convient de souligner que le souffle émanant du canon est largement responsable de la force du recul.
Il joue un rôle essentiel dans la maîtrise de l'expansion rapide des gaz résultant du tir. En canalisant les gaz à travers des orifices angulaires, il évite leur dispersion excessive. En conséquence, le canon est propulsé vers l'avant, neutralisant ainsi l'impulsion de recul. Cela permet à l'utilisateur de mieux contrôler l'arme et de tirer plus précisément, tout en réduisant la sensation de recul lors du tir.

Frein de bouche, les modèles radiaux et freins à chambre

Un frein de bouche est qualifié de "chambré" lorsqu'il est équipé d'une série d'orifices ouverts par lesquels la balle passe. Chacun de ces orifices permet l'évacuation des gaz afin de réduire l'effet de recul produit par le tir. Cette conception contribue à améliorer la stabilité et le confort de l'arme lors de son utilisation.
En règle générale, le frein bouche est doté d'orifices positionnés à trois et six heures sur le canon. Cependant, certains modèles peuvent également comporter un orifice à douze heures, permettant ainsi de contrôler le saut de bouche en le forçant vers le bas. Ce type de frein est alors appelé compensateur.
Le compensateur constitue un type spécifique de frein de bouche, conçu particulièrement pour atténuer le saut de bouche, en plus de réduire le recul vers l'arrière. Il est généralement considéré comme une variante du frein de bouche.
Les freins de bouche radiaux se caractérisent par des orifices de petite taille qui fonctionnent de manière coordonnée. Ce mécanisme garantit une stabilisation de la bouche du canon. Toutefois, il convient de noter que ce type de frein de bouche n'est pas recommandé pour les tirs en position couchée, car il pourrait provoquer l'éjection de débris de manière significative.

Où trouver des freins de bouche ?

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