| Caractéristiques | Détails |
| Matériaux | Aluminium aéronautique haute densité et acier (ressort) |
| Calibre / Taille | Compatible avec rail de 11 mm, bandes ventilées et carcasses fraisées |
| Spécificités | Système de recul sur ressort hélicoïdal, montage anti-choc pour demi-jumelle |
| Poids exact | 290 g (poids standard pour ce type de châssis en alliage) |
Ce compensateur de recul est intégralement usiné dans un bloc d'aluminium de grade supérieur, alliant rigidité structurelle et légèreté pour ne pas déséquilibrer l'arme.
Le coeur du système repose sur un ressort hélicoïdal de forte tension positionné entre la vis de serrage et l'embase mobile.
Lors du départ de coup, particulièrement avec des charges lourdes de type Magnum, le montage coulisse pour absorber l'onde de choc axiale. Cette cinématique préserve les composants internes des lunettes de hutte et des demi-jumelles contre les accélérations brutales.
L'embase est spécifiquement fraisée pour s'adapter avec une précision micrométrique sur tous les rails de 11 mm, les carcasses fraisées des fusils semi-automatiques ainsi que les bandes des fusils juxtaposés ou superposés.
L'intégration du ressort de précontrainte facilite grandement l'alignement et le verrouillage de l'optique lors de l'installation. En limitant le déplacement longitudinal de la lunette vers l'arrière, ce montage évite les accidents oculaires fréquents lors des tirs de nuit à l'affût.
Longévité de l'optique garantie par la suppression des vibrations destructrices sur les réticules et les lentilles.
Sécurité du tireur totale grâce à une distance de sécurité constante préservée entre l'oeil et l'oculaire.
Polyvalence mécanique permettant de basculer le montage de façon universelle sur un fusil superposé, juxtaposé ou semi-automatique.
Fiabilité à long terme validée sur le terrain par une garantie constructeur de 2 ans.
Comment installer ce compensateur sur une carcasse fraisée de 11mm ?
Nettoyez le rail de l'arme pour éliminer les résidus d'huile. Positionnez les mâchoires du compensateur sur le rail de 11 mm, puis serrez fermement les vis de fixation. Le ressort intégré ajustera automatiquement la tension de l'embase pour un maintien parfait.
Ce montage amortisseur est-il compatible avec les cartouches de type Super Magnum 89 mm ?
Oui, le système de butée et la résistance du ressort en acier sont calibrés pour absorber l'énergie cinétique développée par les plus fortes charges d'acier ou de tungstène utilisées à la hutte ou au gabion.
Quel entretien nécessite le mécanisme de coulisseau et le ressort ?
Appliquez une goutte d'huile fluide anti-corrosion sur l'axe de coulissement et sur le ressort après chaque nuit de veille humide. Cela évite le grippage lié à la condensation et à l'air salin des zones de marais.
Composition : Corps de glissière en aluminium, vis de serrage en acier, ressort de rappel haute résistance.
Hauteur : 3,1 cm.
Longueur totale : 30 cm.
Largeur : 2,6 cm (hors vis de serrage).
Ardent pêche
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