Carabine Tikka T3X Sporter Gaucher Calibre 222 Rem - Canon 51 cm Fileté M18x1

Modèle : Calibre 222 Rem - Canon 51 cm Fileté M18x1

Carabine à verrou Tikka T3X Sporter Gaucher, fabriquée en Finlande par Sako, pensée pour le tir sportif et la chasse. Canon inox forgé à froid, détente réglable 1-2 kg, sécurité 2 positions et chargeur amovible fiable.

Carabine Tikka T3X Sporter Gaucher

Conçue pour les tireurs et chasseurs exigeants, la carabine Tikka T3X Sporter Gaucher incarne l'évolution de la plateforme T3x avec une ambition claire : offrir une précision constante, une ergonomie moderne et une fiabilité à toute épreuve. Développée à partir de l'expertise Tikka et des retours terrain, elle s'adresse à celles et ceux qui veulent une carabine à verrou performante, agréable à utiliser et pensée pour durer, aussi bien au stand qu'en action de chasse.

Fabrication finlandaise et exigence de contrôle

Fabriquée en Finlande par Sako, la Tikka T3X bénéficie d'un niveau de finition et de rigueur industrielle reconnu dans le monde entier. Avant de quitter l'usine, chaque carabine est éprouvée sur cible et doit respecter une exigence de groupement serrée, avec un maximum de 30 mm sur 5 coups à 100 mètres. Cette démarche traduit une promesse simple : une carabine Tikka est conçue pour placer ses balles précisément, en toute confiance, séance après séance.

Précision et régularité : l'ADN T3x

La performance de la Tikka T3X Sporter Gaucher repose sur une conception orientée stabilité et répétabilité du tir. Le canon Sako en acier inoxydable, forgé à froid, participe directement à la qualité des groupements, tandis que son montage sur la culasse via un filetage robuste renforce la sécurité et la cohérence mécanique. Que ce soit pour l'affût, l'approche ou le tir posé, la carabine conserve une lecture nette du départ et un comportement maîtrisé.

Ergonomie pensée pour le gaucher

Cette version gaucher permet une prise en main naturelle et un cycle de réarmement fluide pour les tireurs qui exigent confort et efficacité sans compromis. La crosse synthétique de la gamme T3x a été retravaillée avec un grip asymétrique plus accrocheur, conçu pour rester sûr même par temps humide ou avec des gants. L'ensemble favorise une position stable, une meilleure maîtrise du maintien et une mise en joue plus constante.

Crosse modulable et confort de tir

La T3x se distingue également par une crosse synthétique modulable, prévue pour recevoir des grips interchangeables permettant d'adapter l'angle de la poignée à différents styles et positions de tir. Un point d'attache additionnel est intégré afin de permettre la modification de la largeur du devant selon les besoins. Pour améliorer l'agrément au tir, la plaque de couche adopte une technologie conçue pour limiter l'impact du recul, ce qui aide à conserver sa concentration et sa précision sur des séries soutenues.

Discrétion et robustesse en conditions réelles

Pour une utilisation terrain plus silencieuse, la crosse synthétique intègre une mousse interne à l'arrière destinée à atténuer les bruits parasites, un avantage appréciable en chasse lorsqu'il faut rester discret à l'approche. Côté longévité, la T3X reçoit une noix de culasse renforcée en acier, qui protège l'arrière de la culasse et du percuteur, pour un ensemble plus résistant et durable face aux sollicitations répétées.

Action fluide, sécurité maîtrisée et détente réglable

Le verrouillage s'appuie sur une culasse T3 à deux tenons, avec une ouverture courte à 70° qui favorise un réarmement rapide et une manipulation particulièrement douce. La sécurité à deux positions bloque à la fois la détente et le verrou, tout en restant simple à actionner et lisible en situation. Enfin, la détente en acier, dotée de stries verticales pour un bon contrôle avec des gants, se règle facilement de 1 à 2 kg afin d'adapter le départ à votre pratique.

Alimentation et montage optique : conçu pour évoluer

Le chargeur amovible, réalisé en matériau synthétique renforcé de fibres de verre, est pensé pour la fiabilité. Selon le modèle et le calibre, sa capacité varie de 3 à 6 coups, et un bouton de déverrouillage positionné à l'avant aide à limiter les risques de perte accidentelle. Pour l'optique, le boîtier de culasse reçoit un rail intégral destiné aux montages Tikka Optilock et il est également percé pour l'installation d'un rail Picatinny. Des vis de positionnement supplémentaires sur le dessus du boîtier facilitent le montage de rails, y compris avec des objectifs de plus grand diamètre. Enfin, la fenêtre d'éjection redessinée, plus ouverte, rend le chargement cartouche par cartouche plus simple.

Caractéristiques

• Modèle : Tikka T3X Sporter, version gaucher
• Conception et fabrication : Sako / Tikka, fabriquée en Finlande
• Contrôle en usine : groupement maximal de 30 mm sur 5 coups à 100 m
• Crosse : synthétique, légère et résistante, avec grip asymétrique amélioré pour une tenue sûre
• Crosse modulable : grips interchangeables permettant de modifier l'angle de la poignée (grips additionnels vendus séparément)
• Point d'attache additionnel sur la crosse : permet de modifier la largeur du devant
• Plaque de couche : technologie visant à réduire la sensation de recul
• Réduction de bruit : mousse interne à l'arrière de la crosse synthétique pour limiter les bruits (non disponible sur les modèles à busc ajustable)
• Noix de culasse : acier renforcé, protection de l'arrière de culasse et du percuteur
• Boîtier de culasse : vis supplémentaires pour faciliter l'installation d'un rail Picatinny, même avec optiques à gros objectif
• Fenêtre d'éjection : angle élargi pour faciliter le chargement à l'unité
• Sécurité : à deux positions, bloque détente et verrou, avec indication d'état prêt au tir
• Culasse : T3, 2 tenons de verrouillage, ouverture à 70° pour une manoeuvre fluide
• Détente : acier strié, réglable de 1 à 2 kg
• Chargeur : amovible en synthétique renforcé fibre de verre, capacité 3/5/6 coups selon modèle et calibre, bouton de déverrouillage à l'avant
• Montage optique : rail intégral compatible Tikka Optilock, boîtier percé pour rail Picatinny
• Canon : Sako en acier inoxydable, forgé à froid, montage fileté robuste sur la culasse

Détails techniques :