QD Muzzle Brake compensateur fileté Silent Steel.
Le QD Muzzle Brake est un frein de bouche conçu pour offrir un contrôle optimal du recul et une réduction du relèvement lors du tir. Sa conception à double chambre permet de dissiper efficacement les gaz, améliorant la stabilité et le confort sur les plateformes modernes en tir sportif. Son architecture avec fond fermé limite la projection de poussières vers le bas, tandis que les évents en forme de V orientés vers le haut réduisent significativement le relèvement du canon. Les ports de réglage latéraux permettent d'ajuster le comportement de l'arme afin de compenser les mouvements horizontaux selon la prise en main du tireur. Pensé comme une interface pour réducteur de son, il assure une fixation fiable et sécurisée. Le cône en entrée de filetage améliore le verrouillage et limite l'encrassement, tandis qu'un joint torique haute température garantit un maintien optimal du réducteur de son, même en conditions intensives.
La double chambre améliore le contrôle du recul. Les évents en V réduisent efficacement le relèvement du canon. Les ports réglables permettent d'ajuster la stabilité horizontale. La conception limite la signature de poussière au tir. La compatibilité QD assure un montage fiable du réducteur de son.
5.56 : M13x1 LH (Steyr AUG, rondelle conique non fournie), M14x1, M14x1 LH, 1/2x28 UNEF
9.00 : 1/2x28 UNEF (9mm PCC thread), M15x1 (Grandpower Stribog PCC), M13.5x1 LH (SIG MPX, rondelle conique non fournie), M16x1
Le cône en entrée de filetage assure un verrouillage solide et répétable.
France : les freins de bouche sont considérés comme des accessoires liés aux armes à feu. Leur régime dépend de la catégorie de l'arme associée et peut être encadré. Interdit aux mineurs.Hors France : la législation varie selon les pays. Il est recommandé de vérifier la réglementation locale avant toute acquisition et utilisation.
Les photos secondaires, pouvant comporter d'éventuels accessoires ou coloris non inclus, sont non contractuelles et à usage illustratif.
Modèle : QD Muzzle Brake
Traitement : nitruration ou phosphatation manganèse
Compatible avec les réducteurs de son équipés d'une interface QD
Réduit l'encrassement des surfaces de montage
Joint torique haute résistance thermique pour sécuriser le montage
Température maximale du joint torique : 400 °C
Testé à environ 280 °C après tirs intensifs (plateforme 5.56)
Livré avec kit de cales (shim kit) et vis de réglage acier inoxydable M4
1 kit de cales (shim kit)
Vis de réglage M4 en acier inoxydable
Traitement de surface nitruré ou phosphaté manganèse
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Valeur |
|---|
| Modèle | QD Muzzle Brake |
| Montage | filetage direct canon |
| Construction | double chambre |
| Réglage | ports latéraux ajustables avec vis M4 |
| Traitement | nitruration ou phosphatation manganèse |
| Longueur | 62 mm (80 mm en M24x1,5) |
| Diamètre | 22 mm |
| Poids | 120 g (170 g en M24x1,5) |
| Couleur | noir |
| 5.56 | M13x1 LH (Steyr AUG, rondelle conique non fournie), M14x1, M14x1 LH, 1/2x28 UNEF |
| 7.62 | M14x1 LH, 5/8x24 UNEF, M15x1, M18x1, M24x1,5 |
| Température maximale du joint torique | 400 °C |
Points clés
- Points forts
- Caractéristiques principales
- Type : frein de bouche / frein de bouche compensateur
- Type de filetages
- 7.62 : M14x1 LH, 5/8x24 UNEF, M15x1, M18x1, M24x1,5
- Informations complémentaires
- Limite les variations du point d'impact (POI)
- Législation
- Contenu de la boîte
- 1 QD Muzzle Brake
- 1 kit de cales (shim kit)
- Vis de réglage M4 en acier inoxydable
- Matériaux
- Acier haute résistance
- Mention légale
Compatibilité
- interface QD pour réducteur de son
