Mag' Tir

Les manufactures d’armes Turques se sont longtemps focalisées sur les armes à canon lisses. Il leur était interdit par le gouvernement de fabriquer des armes à canon rayé, quel que soit le calibre. Les dérogations délivrées par le gouvernement permettent à ces industriels de se diversifier. Ata a commercialisé sa Turqua pour la chasse et le tir, Canik produit de nombreuses armes de poing et le célèbre fabricant Hatsan, bien connu pour ses fusils semi-automatiques, nous dévoile cette jolie carabine Escort, en calibre 22 Long Rifle. Il y a aussi des carabines à air comprimé également équipées de canon rayé puisque tirant des diabolos.

La crosse et le devant

Mon exemplaire de test arbore une crosse synthétique noire. L’arme existe aussi avec une crosse et devant en noyer, à peine plus chère. La crosse est assez simple dans ces formes mais bien ergonomique. Elle mesure 36 cm de la queue de détente jusqu’à l’arrière de la plaque de couche. Cette dernière est fabriquée en caoutchouc assez ferme et épais, alvéolé en son centre. Il n’y a aucun impact sur le recul de la carabine puisque le 22 Long Rifle n’en provoque pas ou peu ! Petites particularités, cette crosse comporte un logement pour un second chargeur à l’arrière, entre le sabot amortisseur et l’attache de battant de crosse. Ingénieux et rare. Autre point, un rail Picatinny est moulé à l’extrémité du devant et permet de fixer rapidement un bi pied ou alors une lampe tactique, ce que j’ai d’ailleurs fait … Pour le prix, cela mérite d’être souligné ! 

La poignée pistolet est assez large et un peu renflée au niveau de la paume pour accueillir la main forte comme il se doit. L’angle est assez ouvert et permet de bien positionner la main. Des zones de grip avec une texture sur le polymère sont bien réalisée sur la poignée ainsi que sur le devant, assez long et qui permet de trouver une bonne position de tir quelle que soit la taille de l’utilisateur.

La culasse et son boitier

La culasse à verrou est courte, assez fluide et possède un revêtement chromé.
Le levier de culasse est terminé par une boule de bonne taille qui permet de bien manœuvrer la culasse pour alimenter l’arme et extraire les cartouches tirées. Deux petits extracteurs jouent bien leur rôle et sortent comme il faut la douille tirée. 
La finition noire de ce levier tranche avec le reste de la culasse très argentée. 
Le boîtier de culasse est confectionné dans un bloc d’acier nickel-chrome-molybdène. Il est de forme circulaire et s’intègre bien à la forme générale de la carabine, sans créer de rupture. Ce boîtier reçoit un fraisage de 11 mm sur le dessus afin de pouvoir fixer rapidement un montage pour optique de tir.

La sureté

La mise en sureté de la carabine se fait via un arrêtoir placé sur le côté droit du boitier de culasse vers l’arrière de la culasse. Il y a deux positions, un point rouge bien visible apparait en position feu. On manipule l’arrêtoir avec le pouce très simplement. 

 Les départs

La queue de détente est confectionnée en métal avec une finition noire. Elle est logée dans un pontet assez vaste permettant le tir main gantée si besoin. Les départs sont bons, directs et francs. Il y a un léger jeu au départ, on arrive tout de suite sur le mur qui cède de façon directe lorsqu’on exerce une pression. Ensuite, il y a une courte course. Le poids des départs est réglable. Sortie de boite, j’ai mesuré des poids de départs avoisinant 450 g, ce qui est très appréciable pour réaliser de bon tirs.

Deux chargeurs amovibles de 10 coups

Le petit chargeur en pile contient 10 munitions de 22 LR. Il est très bien construit et facile à alimenter. Au tir le chargeur tient bien dans le puit, je n’ai eu aucun souci non plus de ce côté-là ! Le second chargeur dans la crosse permet d’emporter 10 munitions supplémentaires, agréable en tir de loisir sur cible métalliques par exemple et plinking.

Le canon 
 

Le canon, rayé à l’intérieur, mesure 55,88 cm (22’’). Il est en acier avec finition noire très régulière. Avec un bronzage noir très régulier. La bouche du canon est filetée au pas 1/2x20 pour les modérateurs de son et les cache-flammes. L’arme est d’ailleurs livrée d’origine avec cet accessoire, assez étonnant. J’ai pu visser un réducteur de son Freyr&Devik particulièrement efficace avec les munitions subsoniques CCI du test.

Les organes de visée

Cette carabine est équipée d’organes de visée ouverte, hausse réglable à planchette avec insert en fibre optique vert fluo et guidon avec fibre optique orange assez fine à l’extrémité du canon. Des repères sont gravés sur le dessus de la planchette et donne des indications de distances…

Le rail de 11 mm, sur le dessus du boitier, m’a permis de fixer une lunette Rimfire de Bushnell fourni par le distributeur de l’arme, Rivolier. Ce modèle délivre une image claire et nette et elle est elle aussi assez économique.

Au stand
 

Une fois équipée de sa lunette et de son réducteur de son, cette carabine Escort pèse 3,331 kg. C’est dans la moyenne des armes traditionnelles en 22 Long Rifle, modèles extra légers mis à part. Elle monte bien à l’épaule et le sabot amortisseur agrippe bien le vêtement pour assurer la mise en joue. La carabine est d’une bonne précision, elle conviendra aux tirs de loisirs, tirs sur cibles métalliques et régulation des nuisibles là où cela est autorisé.